300台订单背后， 看福田奥铃在物流大佬的“角色”

在福田奥铃武汉站新产品上市推荐会上，卓集送一次性签约300台年度购车订单，成为了当天的最大赢家。

年度300台订单并不是一个小数字，这300台奥铃轻卡对于卓集送来说将扮演什么样的角色，承担什么样的责任呢?中国卡车网记者带你追本溯源，了解300台背后的故事。

福田奥铃CTS武汉上市推广会用户签约仪式

首先，我们来了解卓集送到底是一个什么样的物流企业。

2015年，卓尔控股董事长阎志联手原1号店创始人于刚博士，推出“卓尔云市”计划，打造卓尔购、卓集送、卓服汇这个全产业物流供应链，打破行业陈规，把“智慧物流”从理论推向实践。2016年1月，卓集送信息科技(武汉)有限公司在武汉正式成立。

“目前我们的服务城市覆盖武汉、长沙、天津、南京、上海、广州、深圳、杭州、成都、昆明、义乌等18个城市，形成覆盖全国重点城市的在线物流配送网络。”公司负责人蔡总表示，2017年底，卓集送计划设立全国分站共计40座，服务用户达到100万，运力车辆达到50万辆，日订单突破50万单，成为全国最大的互联网货运平台之一，让天下没有难送的货。

依托全国实体批发市场、智能仓库、物流金融及卓尔云市线上海量货源，通过移动互联网设备，卓集送互联网+智慧物流服务平台已提供同城配送、同城大客户专线、城际干线、冷链专车服务功能，同城大客户专线已与共享单车、生鲜配送，家装建材等行业达成深度合作。

就是这样的一个企业，在同城配送中选择运输车时都有什么标准呢?

蔡总告诉中国卡车网记者，同城配送的车型根据配送的货物不同而有所差异，货运量也是根据运行车辆进行配比的。卓集送的同城配送范围多集中在80-100公里，对于由多个物品组成的集货、小件物品多由封闭式货车运输，而家电等货物则是由4.2米车厢的轻卡来完成。

蔡总分析奥铃CTS物流配送相关问题

蔡总还特意强调，在公司运营的车辆中，大部分是个人所有，其中包括前期加盟用户的自有车辆，以及后期由卓集送推送的品牌产品。“前期自有车辆相对散漫，在管理上也造成了一定的难度，因此我们采取物流企业、个体驾驶员和车企合作的模式，来打造规范的运输车队。”目前，4.2米车型也是企业的主要运力担当。

在业务扩大的同时，对于车辆的需求也是源源不断，那么此次为何会选择福田奥铃呢?

实际上在采购福田奥铃轻卡之前，卓集送就已经与福田汽车展开了合作。

“之前，我们就与福田图雅诺展开过合作，当时通过各方面的宣传产生了大概5万次的信息传播，影响力很广泛，全国各地咨询的人数多达1000人。“在蔡总看来，能够达到这个效果，与福田汽车的产品品质有很大关系。

因此，在选购城市配送4.2米车厢车型时，卓集送又将目光投向了福田汽车旗下的产品，最终选择了福田奥铃。

奥铃轻卡CTS全新亮相

据中国卡车网记者了解，福田奥铃在武汉当地有很好的用户口碑，继2016年销售860台之后，2017年截止8月份销售突破650台，其中有不少是被大客户所采购。作为武汉当地的物流企业，卓集送在充分考虑产品的市场影响力和驾驶员的车辆反馈后，义无反顾的选择了奥铃轻卡。

“我们订购的300台奥铃轻卡，将面向全国的驾驶员，这次我们选择福田奥铃进行合作，为更多的驾驶员提供更多更好的产品。“之所以选择福田奥铃，也是因为其可靠、舒适、节油、高效的产品特性非常符合卓集送的运输特点，尽管货运量不是很大，但是高效的出勤率将是企业考核运输车的重要目标，福田奥铃的产品特性与企业的车辆需求不谋而合。

合作共赢是卓集送的经营理念，之于公司的驾驶员如此，之于福田奥铃更是如此。“我们希望利用卓集送的平台，为驾驶员提供货源，同时也提供可靠的运输车实现驾驶员的高收益，选择福田奥铃，将是一次三方获利的局面。”与子同裳，与子偕行;与子同德，与子共赢。福田奥铃与卓集送就是这样的合作伙伴!