天生爱跑 缔途跑卡跑出极致品质

9月，广东国际赛车场注定人声鼎沸，一场被卡车发烧友誉为卡车界F1的中国卡车公开赛，在这里举行。

中国卡车公开赛自2003年举办以来，向来是重卡当道，今年在广州站的比赛是全国首档场地类的轻卡汽车赛事，而飞碟缔途跑卡成为全国首款试水此项比赛的用车。

姜文娟总经理与大会组委会领导共同为缔途赛车剪彩

一个是秉承平民化、娱乐化、国际化思路的卡车赛事，一个是打破轻卡传统、关注卡车人、有乐享精神的经典之作，正如在对的时候遇到了对的人，中国卡车公开赛与飞碟汽车英雄所见略同，双方的合作一拍即合。

说到比赛，飞碟汽车可不是新手，已经连年举办“我是卡车人”大赛，邀请全国万名卡车人参与其中，进行了150多场激烈角逐，让普通卡车司机感受到了不一样的驾驶乐趣。比赛中，指定用车为飞碟汽车旗下的缔途轿卡，这款历经三年时间研发，并由美国设计师优化升级的产品，不仅仅是生产工具，更关注用户及其家庭，倡导关注卡车人的理念，让用户不仅仅是买车，更是享受生活，做一个有态度的乐享派。

缔途跑卡

提及赛车，我们的第一视觉感受就是炫酷讨喜的外观，而缔途就是这样一款“高颜值”的产品，前脸饱满圆润，线条设计注重连贯性和指向性，给人的第一印象十分强壮、稳固，还能在行驶过程中有效地减少阻力。两侧的大灯为三角造型，与前脸线条设计相得益彰，立体感十足，帅气洒脱。总体上看，缔途的外观设计年轻化，充满运动气息，这与中国卡车公开赛精神不谋而合。

作为一款赛车，在赛场上展现的是风驰电掣的速度，让人血脉喷张。本次赛车的场地按照国际汽车运动联合会F3级别设计，有5处左转弯道及8处右转弯道，赛道全长2.82公里。有人会问，缔途跑卡小小的身材，能在这高水平的赛道上跑出速度与激情吗?答案是，完全可以!缔途跑卡采用东风小康发动机，该款发动机配有德尔福多点喷射电控系统，并加装双顶置凸轮轴，功率80kw，最高车速可达140km/h，这样的动力是其他同类产品不可比拟的，作为赛车再合适不过。

飞碟缔途生产火热

眼下，最流行的恐怕就是freestyle，在嘻哈界是即兴说唱，那么在卡赛界，应该就是一种跑出自由、赛出自我的精神了。缔途跑卡能给赛车手带来最佳的驾驶体验，助他们在赛道上尽情驰骋。配置电子助力转向(EPS)，良好的转向操控性能，低速时转向轻便，高速时有好的转向手感;采用前盘式制动器，标配ABS，提升制动稳定性与安全性;为降低跑车重心高度，全新设计悬架系统，并配置前后稳定杆，提升跑车转向稳定性。这些性能都保证了赛车手能够尽享赛车乐趣，直线时极速前进，弯道中能够游刃有余地使出弯道超越的必杀技。

飞碟缔途生产线

飞碟汽车还着重对缔途跑卡的座椅和安全带做了特别改装，座椅对驾驶员的包裹性更强，驾驶室四周安装了防滚架。为了提高车速，还去掉了一些内饰，使得本就宽敞的驾驶室，空间更大。采用国内高端品牌运动版扁平化轿车轮胎，满足跑车高速、安全、稳定性的要求。

梯形限宽环节

“勇于挑战自我，永不放弃”是赛车精神的定义，而这也是飞碟缔途一直追求的，生来为跑，挑战自我，将产品做到极致，这样的精神和做法，使得飞碟汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，并不断增加着它的狂热者。