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一场擂台两场“比武” 中国重汽实况挑战赛周口站开赛

物流人都知道,拿下周口市场有多难。2017年6月25日-26日,中国重汽就把龙门阵摆到了河南腹地周口。

中国重汽曼技术产品实况挑战赛周口站开赛

中国重汽集团宣传部副部长李跃致辞

赛事一如既往的激烈,冠军成绩23.83L/百公里,创造了今年实况挑战赛的最好成绩,冠亚军的差距也只是一脚油门;赛事中,搭配瀚瑞森悬架、16档变速箱,自重仅为8.3-8.5吨的豪沃T7H B版牵引车“干线之星”也首次亮相比赛。大秀王牌轻量化产品,旨在提升产品在周口的认知度。所以,这一场擂台有两场“比武”,不仅是选手之间的一场技艺“决斗”,更是市场层面上的“营销力之战”。

有好技艺 选手“比武”还看兵器

河南,武术之乡。身在河南,司机们没两把刷子怎敢出来“闯荡江湖”?节油技巧是立身之本。经过第一天预赛,马治通、魏代峰、季衍军三名选手技高一筹,顺利的进入了第二天的决赛。好功夫得有好的展示平台,更要有趁手的兵器。此次比赛采用的豪沃T7H 440马力B版牵引车正是一款中国重汽征战市场的利器,更是用户心中的“干线之星”。

比赛用车豪沃T7H 440马力 B版牵引车

虽然比赛期间,有阵雨来袭,但有三名选手出色的驾驶技巧作保,仍然都取得了十分亮眼的成绩。最终马治通以百公里燃油23.83升的成绩斩获桂冠, 魏代峰以百公里燃油24升的成绩屈居亚军,季衍军以百公里燃油24.72升的成绩获得季军。

中国重汽销售部副总经理厉宏伟挥旗发车

好兵器,易上手,这句话在豪沃T7H身上怎么讲?冠军马治通赛前说要用心去开,而选手王相东却有另一种说法。来自河南周口的王相东从事运输行业23年,现在是一家物流车队队长,管理着多台粮油运输车。身为老江湖,王相东已经淡去了“武林”的功名争斗,他此次前来的目的是试“兵器”的。

来自河南周口本地的参赛选手王相东

王相东从2014年开始采购豪沃T7H,最近看中了“干线之星”,其16档变速箱,轻量化设计十分符合自己车队的运输情况,并于近日购买了4台,这次就是想通过比赛来体验下16档T7H。“我公司的司机都是开车的一把好手,但新车的16档变速箱他们之前都没接触过,我多少有些不放心。通过这次比赛的体验,悬着的心算是放下了,16档变速箱我只用了80分钟的比赛时间就熟悉了,十分容易上手。能跑出25.32L/百公里这个成绩我非常满意!”王相东告诉中国卡车网记者。

有好市场 企业“比武”还看实力

参赛选手们“比武”用几小时就能分出胜负,而厂家之间的营销斗争想决出优劣,需要的是产品实力和漫长的口碑积累。

中国重汽销售部郑州分公司经理赵青

周口,河南省物流重镇。从用户层面来讲,这里四通八达,市场成熟,是物流人的天堂;从市场层面来讲,当地用户资源丰富,是各个厂家必争之地。中国重汽产品在河南市场一直是稳扎稳打,2017年迎来了爆发式增长。2017年刚过去一半,中国重汽河南市场就已经完成全年销量目标的三分之二,这绝对算得上是“营销之战”的大业绩,但中国重汽销售部郑州分公司经理赵青表示,更好的业绩在于中国重汽在河南市场完善的网络布局。“产品需要渗透到用户群体中,在各个市、县设立经销商对此有十分积极的作用。从长远发展角度看,这更是一部重要的棋,并且这步棋我们已经走出去了。”赵青告诉中国卡车网记者。

口碑是营销力的产物,它能直接说明一款产品在用户心中地位的高低。其实,这场“营销力之战”尚未打响,通过对选手和经销商的采访中,我们可以发现中国重汽产品的口碑已经在河南市场名声远扬。

河南省一刘运输有限公司总经理刘红

刘红,一位河南周口的80后女老板,见证了自己家族运输产业在江西的兴旺发展,如今回到河南老家更是敢为人先做起了中国重汽的经销商。从2014年刘红公司就开始使用豪沃产品,到如今公司自有车辆已经达到了惊人的300台,其中60%是中国重汽产品。从江西到河南,变的是地方,不变的是对重汽的信赖。做经销商从最早卖给亲朋好友,到现在将业务一步步扩大,卖到各大物流公司以及散户群体中,这份动力源于刘红对产品始终如一的信赖。

从四川盆地、关中平原到太行山脉、中原腹地,中国重汽曼技术产品实况挑战赛赛程已过半,“三实”和“极限油耗”的挑战仍在继续。每站我们都能欣赏到精彩比赛,同样也能见证中国重汽在各个市场营销力的升级。接下来阜阳、苏州、上海、临沂亦是如此。谁是最后的“英雄”?赛事会给我们带来哪些意想不到的精彩?中国卡车网与你共同见证。


标签: 周口 挑战赛 实况
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