看玉柴如何借力“一带一路”建设走出去

惟改革者进，惟创新者强。在近日广西日报传媒集团联合自治区知识产权局发布的《2017年度广西企业专利技术创新100强》榜单上，玉柴排名第一。凭借强劲的创新实力，玉柴对标国际先进企业，全面启动产品转型升级，借力“一带一路”走出去，在更大领域谋求细分市场，取得新的突破。今年第一季度出口近1.2万台，其中东南亚出口占比达61.9%，西亚同比增长265.8%;拉丁美洲占比12%，同比增长83.9%;在非洲，玉柴的车机批量进入多个国家，同比增长73.6%，其中通机动力在西非打开局面，同比增长189.4%。

以平台建设推动产品的海外内涵式扩张

“卓越品质、国际玉柴”是玉柴始终秉持的经营理念。近年来，玉柴大力建设国际化发展平台，推动国际产业合作，在高起点上与国际接轨。

玉柴集团

目前，玉柴与国际知名零部件公司强强联合，与国内外40多家院校及发动机科研机构展开合作，共建10多个产品技术研究开发中心;以项目合作推动产品在海外的内涵式扩张，技术合作达43项，在关键领域突破国外的技术封锁;在全球设立12个海外办事处、5个常驻驻点机构、450个海外服务网点、140多家海外服务代理商，产品销往亚、欧、美、非和大洋洲170多个国家和地区。同时，与10多家国际先进企业展开技术、项目等方面深度合作，借力国际先进企业“强壮体能”。

此外，还大力推进人才国际化，从丰田、本田、日产、五十铃、康明斯等知名企业引进10多名精益制造、研发、质量、供应链、人力资源等领域国际顶尖专家，从顶层设计和运营层面，全面提高玉柴的国际化水平。

以“走出去”战略提升企业核心竞争力

创新是企业的生命。为此，玉柴在实施“二次创业”过程中，持续拓展国际合作，在实施“走出去”战略中提升企业核心竞争力。

目前与德国MTU合作，生产高端、高速、大马力S4000系列发动机产品，功率覆盖1400-3490千瓦，适用于船用、发电、油气田和钻井动力市场，共同打造具有世界顶尖技术水平的高品质大马力非道路发动机。合资公司去年已经签订合资协议，将于今年完成工厂建设并投产，预计投产后第一年销售收入可达两亿元以上。

为推动玉柴中机产品升级换代和型谱精简，玉柴与欧美著名整车企业合作，联合开发面向欧洲和中国市场的高端新一代中型动力，并在合作中形成了自身的战略合作流程和规范，提高了中高端卡车应用配套技术，完善了产品规划路线和技术。

玉柴还搭建国际研发平台，形成“内外结合”研发模式。投资3000万欧元，并购帕金斯研发团队，并以此为基础建设“玉柴欧洲研发中心”;与奥地利AVL公司、德国FEV公司、美国西南研究院(SWRI)、英国里卡多(Ricardo)海外四大内燃机权威研究机构进行内燃机联合开发;与德国马勒公司、巴斯夫公司、博世公司、美国德尔福公司等国际知名零部件公司进行战略合作，建立玉柴国际研发平台，对接世界前沿技术，掌握最新行业发展动态和方向。

为借力国际合作提升玉柴产品竞争力，玉柴巩固国内市场的同时，继续提升在越南、泰国、菲律宾等东南亚市场的竞争优势，并致力于在秘鲁、玻利维亚、厄瓜多尔等拉丁美洲市场实现新突破，扩大发动机和整车厂合作配套的出口份额。

以转型升级拓展国际市场新领域

只有创新，企业才能基业长青。近年来，玉柴经过改革创新，取得了很大的成效。目前，玉柴出口保有量已超过34万台。其中，“十二五”期间出口16.7万台，与“十一五”相比增长53.2%;出口区域覆盖170多个国家。经过多年努力，玉柴在海外市场的“办事处+常驻驻点机构+海外服务代理商+服务网点”的营销服务网络已初步形成，区域覆盖除北美外所有的区域，为拓展国际市场“新蓝海”打下坚实基础。

下一步，玉柴将以国家“一带一路”建设为契机，在“一带一路”沿线市场早规划、早布局，沿着“一带一路”沿线及“六大经济走廊”健全和完善海外市场和产能布局，加强营销服务网络投入建设，谋求各区域、各板块细分市场的均衡发展，最终实现玉柴的国际化。

“玉柴力争‘十三五’期间建成全国‘一带一路’内燃机和工程机械生产和出口基地，瞄准发动机阶段总销量破200万台目标发力。”玉柴集团董事局主席晏平说：“我们很有信心!”