“最美卡哥”吴焰的养殖路不好走 江淮骏铃值得托付

又是一位90后的江淮最美卡哥，俊俏灵秀的贵州小伙：吴焰。此次荣获江淮最美卡哥评选全国第十名，让他感到意外，想起参与活动的几个月来，每天早上醒来第一件事，就是先看手机：关注自己票数比昨晚睡觉前增长多少。

家人早上醒来第一件事，就是先抱着手机给吴焰投上一票，并积极给自家孩子拉票。一开始家人都抱着玩一玩的心态，在当地江淮品牌4S店老板娘的推荐下，报了名来响应江淮举办的这次全国性评选和用户奖励活动。在吴焰票数与日俱增的那段日子，这件事也成了一家人茶余饭后的乐趣和谈资。没想到无心插柳，吴焰竟跃入前十，应江淮邀请于2017年4月19日奔赴上海国际车展，在江淮商用车的展台上亮相全国媒体，领回了属于自己的奖品：豪华欧洲游名额。

江淮最美卡哥吴焰亮相上海车展

上海之行的兴奋尚有余味，但回到现实中的他却时常会愁眉不展。是碰上了什么难事?让这年轻又一脸事业心的小伙被覆阴霾?在中国卡车网记者的循序善问下，单纯善良的养殖小专家吴焰打开了心扉，吐露当前事业上碰到的个人力量无法解决的阻障……

原来，吴家是贵州省天柱县当地有名的养殖大户，爸爸、叔叔、和吴焰几个家族里的男人共同做起了这个散养肉鸡的养殖事业。投资虽大，但在一家老小的精心努力下，几年来鸡场运行倒也正常，多的时候五、六万只鸡，放养在山上，一个月饲料费三十几万。出手时，一只鸡挣个几块钱，专供相邻几县农贸市场的肉鸡批发点。虽说赚钱不多，但能正常运转。用吴焰自己的话来说，他的肉鸡走的是薄利多销的渠道。不测风云来自去年下半年全国刮起的禽流感风暴，鸡的销路急聚下降，做了几年生意人的他也迅速调整规模，把鸡的数量控制在3万只左右。风险规避，鸡场依然正常。这种生意风险大，他能理解，心里自然也能承受相对浮度的起落。

可2017年上半年当地州政府一纸市场关闭书，彻底把他们养殖户的路给封死了……州文件规定：本地禁止鸡类活禽买卖。至于什么时候解禁，当时并没有给出文件或回复。两、三个月过去了，一直在往里投钱的养殖户们有些心焦，因为象吴焰这样的大户，不计算人工工资和车辆运送饲料的磨损费，光鸡饲料每月就三十几万，长成的鸡不允许上市，只能在自己家喂着;为了控制规模，小鸡也不能再进货，生意线就在这环停止。家中本没积蓄，却无奈这样撑着。期间，他到过县政府，询问开市的事儿，但得到的回复是：要向上级申请，回去等待。

吴焰家的散养鸡场

​年轻人吴焰之所以敢于去县里问，是因为他们家的养殖场做为当地的标杆大户，曾接待过几次县领导的视察和访问。不过，等待一直没有音讯。据听来的消息、口风：说五月下旬会放开市场。他有些着急，不由的向记者表述：“如果到月底还没有文件出来放开流通市场，领导们起码要给我们养殖人一些说法吧!一起想想办法，出个主意也行啊，不能让大家这么耗着。别的地区也有禁市的，但政府把几个月的损失为养殖户顶掉，会补钱给他们，支持当地的养殖业不被迫倒下。市场再不放开，支撑不住的场户可能破产。我家也几十万亏进去了，外面还欠着点债务” 。

养殖业风险大、投资大，这个定律人尽皆知。但遭遇如此风险的江淮最美卡哥吴焰却并未气馁，稳定、冷静、积极面对去处理的工作态度是他性格品质的内核，更是他“美”的核心。近一年来，有心仪的江淮骏铃轻卡助力事业，陪伴生活，给他带来很多快乐和舒心。每月二十几趟奔赴贵州至湖南怀化的国道和山路，载着七、八吨重的饲料往返，江淮红色骏铃的负重和超强爬坡能力给了吴焰很大的心理安慰。有了好工具车的顶力助推，和吴焰本人不屈不挠的干事业秉性，相信他能度过人生生意路上的风险和曲折。按最美卡哥的未来规划：他想八月以后大干一场，重新调整销售模式，把以前在上海做销售员时的经验带进来，每个地区只放一个总批发商。把每只鸡的利润点再降低，但整体规模要恢复到禽流感风暴前的正常状态。以后赚钱了，再入手一辆江淮轻卡，专门用于货运成品鸡。

吴焰与自家的江淮骏铃

江淮最美卡哥的荣耀没有给错，年轻养殖人吴焰不但具有江淮品质所要求的基本：勇敢、奋进，而且还具备不屈不挠、不轻易认可失败的“最美”品质。江淮品牌会伴他一起上路，共同奋进。