“闯入”物流重地 中国首款超级卡车欧曼EST登陆山东

随着我国经济发展，消费者对产品和服务的消费提出更高要求，更加注重品质，讲究品牌消费，呈现出个性化、多样化、高端化、体验式消费特点。而现代物流运输体系作为国家运转的“连接器”，伴随着居民消费结构的升级的，需要具有更高出勤率、高可靠性的高端物流运输装备。

2017年5月10日，我国迎来了首个中国品牌日。同日，福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级卡车正式登陆山东，为重卡用户带来智能、高效、安全、高运营收益的运营体验，志在以“超级卡车”品牌讲好中国高端重卡的故事。

福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级卡车正式登陆山东

据了解，欧曼EST超级卡车作为福田戴姆勒汽车历时4年欧洲研发，定位国内高端市场，面向“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流行业用户打造的高端物流运输装备，开启了中国高端物流的变革之旅，也宣告了超级卡车第一阶段油耗降低5%-10%，碳排放减少10%，货运效率提升30%的目标完成。

中国卡车网记者现场了解到，在本次上市活动中，福田戴姆勒汽车携8000万上市“钜惠”豪礼销售政策，回馈用户购车热情，现场斩获686台订单，使得欧曼EST超级卡车成为山东地区物流发展的高效驱动力。截止目前，欧曼EST超级卡车线上线下共计销量超过5000台，成功打造出中国高端重卡品牌的高端影响力。

为高效而生 欧曼EST定位高端

作为物流大省，山东目前有物流企业22000多家，其中重点物流企业836家，国家A级企业223家，配送网络覆盖全省56%以上的人口和60%以上的经济总量，而快递快运、危化品、农产品冷链三大物流运输主要运输对象。山东作为危化运输“重镇”，如何确保危化品运输在存储、运输过程中保证安全，筑牢安全运输的堤坝，时刻牵动运输企业的神经;同时，快递快运、农产品冷链由于受货品属性的限制，对时效性要求更加精确。以农产品冷链运输为例，80%～90%左右生鲜农产品在常温下流通，腐损率达20%-30%，准时高效成为保证农产品冷链运输“不断链”的关键。因此，为全面满足山东用户对安全、高效高端物流运输装备的的需求，为高效而生的欧曼EST超级卡车将凭借大马力、高节油、高效率、高舒适、高可靠性的产品优势，为用户带来安全高效的运营价值。

欧曼EST超级卡车登场

另一方面，随着市场化程度越高、市场体系更完备，以车队客户为代表的物流运输模式更广泛，单车月行驶里程大多超过3万公里。因此，物流用户对高端物流运输装备的需求升级表现的更为迫切，对高端运输装备的可靠性、高出勤率要求更高，对采用的全新技术产品的接受度更高。欧曼EST超级卡车作为福田戴姆勒汽车整合全球重卡技术打造全新高端重卡，凭借创新的技术应用全面满足了山东地区用户对物流效益提升与物流运输装备升级的需求，成为构建高效、智慧、低运营成本物流运输体系的有力支撑。

集大成于一身 打造智能化卡车标准

为满足山东及东部区域高效物流发展需求，福田戴姆勒汽车依托合资公司先天优势，通过戴姆勒技术整合康明斯、采埃孚、威伯科、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员最新技术，以欧曼EST超级卡车开启了中国高端物流的高效变革之旅。欧曼EST超级卡车采用了畅行全球的康明斯X12超级智能动力和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱组成的“超级智能动力系统”，可动态适应不同工况，实现智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等功能。

康明斯X12发动机

在智能节油方面，康明斯X12超级智能动力采用燃油系统保压技术，实现更精密油量控制，同时采用ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压，进气效率提高4%，使欧曼EST超级卡车较同类产品整体节油5%至8%。在安全方面，康明斯i-Brake2发动机辅助制动系统，结合采埃孚Intarder液力缓速器，可输出超过400马力的最高制动力，有效的减少刹车片、轮胎的磨损，真正告别淋水箱。同时，欧曼EST超级卡车匹配i-Telligent智能电子控制系统、以及Super-Fleet 超级卡车智能车联网管理系统，全面满足车队用户需求的同时，最大限度的助力用户降低运营成本。

欧曼EST搭载采埃孚TraXon变速箱

众所周知，源自美国的超级卡车计划将“货运效率”作为衡量超级卡车的重要指标之一。而福田戴姆勒汽车对标“美国超级卡车计划”和“欧洲未来卡车”，采用全新平台模块化设计，历经1000万公里实际道路验证，率先通过德国权威机构DEKAR的严苛测评，实现了货运效率提升30%目标。同时，欧曼EST超级卡车具备了发动机10万公里的超长保养、变速箱20万公里换油周期、康迈轮端50万公里换油周期以及整车150万公里B10寿命的品质，从而以高效率，高出勤的性能全面助力用户高效运营。

欧曼TCO运盈宝“赢”在总成本

对于以山东为代表的东部地区长途快运物流企业来说，掌控整体运营成本，实现重卡全生命周期的低成本运营，才是实现运营收益最大化的关键。根据国内物流行业数据统计，在一辆卡车5年内的各项支出中，燃油成本、车辆维修保养、司机成本、二手车残值以及车辆出勤流率是影响物流公司最终收益的关键因素所在，欧曼TCO运营宝以奔驰T.C.O运营智慧为蓝本，结合中国重卡用户实际运营需求，以重卡全生命周期运营环节，为用户提供购车选型、金融服务、驾驶培训、车队管理、延保及二手车等TCO增值服务，助力用户实现“掌控总成本，赢在整体省”。

欧曼TCO增值服务

为满足高端物流用户对低运营成本追求，福田戴姆勒汽车围绕“购车、用车、管车、养车”的四个阶段为用户带来了“购车成本最低、油耗成本最低、保养成本最低”的三个最低，以及“运营效率最高、二手车残值最高”的两个最高的欧曼“TCO运盈宝”，助力用户实现重卡全生命周期的低成本运营。一方面，欧曼EST超级卡车的高出勤率、高效率、高残值助力用户提升运营收入。另一方面，少磨损、油耗低、保养间隔长、低维修费用助力用户降低运营支出。

“三好”举措实现用户无忧用车

自上市以来，欧曼EST超级卡车就开启了针对“快递快运、冷链、危化、日用工业品”等高端物流行业用户的驾驶培训，旨在通过专业系统的驾驶培训让重卡司机学会更经济、更高效、更安全的驾驶超级卡车，以及如何妥善应对在行驶过程中的突发情况，帮助用户快速、准确地找到解决的方案，提高运输效率保证按时完成运输任务。同时，针对欧曼EST超级卡车全新配置，福田戴姆勒专业讲师对康明斯X12超级智能动力、全新一代TraXon自动变速箱、液力缓速器、空气悬架以及i-Telligent智能电子控制系统等全新技术应用技术进行整体培训指导，帮助重卡用户实现正确驾驶欧曼EST超级卡车。

现场交车仪式

“作为首款超级卡车，欧曼EST超级卡车以同步世界的技术标准，具有五大超级优势，满足用户高出勤率、高可靠性、高收益的要求。此次上市期间，我们以8000万的钜惠政策鼓励用户早买多跑，通过2年零利率，6000元二手车置换补贴，4年半价回收等实实在在购车优惠，助力山东用户实现高效运输。另外就是针对经销商、服务商进行先期的产品培训以及提供超过千万的配件储备，保证用户放心、安心用车。通过‘好车、好政策、好服务’三重举措实现用户无忧用车，从而满足山东及东部区域物流市场及用户的升级需求，实现用户高效、低成本运营。” 福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明告诉中国卡车网记者。

福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明

目前，山东省正在着力实施多式联运、冷连物流、供应链、城乡配送、“互联网+”高效物流等五大工程，依托供给侧改革促进物流业“降本增效”，建立现代服务业体系是当前最直接、最迫切的要求。此次，福田戴姆勒欧曼EST超级卡车登陆山东，全面满足了山东地区运输发展，以及辐射华北、华东地区长途物流用户高效运营需求。在提供好产品的同时，更为用户提供了基于线上线下的“人、车、货”物流运输一体化解决方案，从而全面提升用户运营盈利能力及市场竞争力，加速山东及东部区域地区现代物流体系建设，以高端装备助推中国高效物流发展。