开上解放，毛师傅的日子更闪光

2017年3月，一组解放卡车运输人夫妻的补拍婚纱照在各相关车媒上多次被转载，圈内引起火热反响。图中一对既年轻又沧桑、既朴实又勤劳的解放卡车用户形象深入人心，广大网友纷纷自行转载和评论，关注他们的运输生活和感情故事。中国卡车网记者也由此走近故事的主人公毛东亮师傅，进行深一步的接触、采访，为广大关注他们的卡友、网友铺开毛东亮夫妇与解放卡车的有趣生活。

一汽解放为用户毛东亮夫妇补拍的婚纱照

一汽解放为用户毛东亮夫妇补拍的婚纱照

一汽解放为用户毛东亮夫妇补拍的婚纱照

多年驾驶路，至今落定解放。毛师傅从事运输驾驶行业，亦小有二十个年头。现年三十七岁的他，虽然因常年的奔波露宿和大强度的体力工作而脸部略显沧桑，但正当的年纪，和对运输行业的喜欢，使得他的身材气质看起来依然充盈力量感，透出年轻的感觉。以前曾断断续续拉过散活，也给人打过工，当专职司机，常年活跃在运输领域里，拉各种货物。这个行业的好就是让毛师傅接触过、了解过、使用过各款挂车、单卡，多年与卡车为伴，卡车陪伴他的成长生涯，给他带来旅途的快乐，也炼就了一手驾驶的好把式。以此，来养家胡口，供着两个渐渐长大成人的儿女;以此手艺和对行业的了解，让他成为家庭的顶梁柱。

运输途中忙碌的毛东亮师傅

2016年春，为了增加收入，让收入可持续性，也为了一个新的事业起点，毛师傅和爱人经过商议，决定一笔投资，拿出这些年辛辛苦苦存下的积蓄，入手一辆重卡，以后就自己接活当老板，也叫做给自己打工。当时手头积攒加筹集到的资金，有20万。他和爱人经过左挑右打听，也征集了同行伙伴们的建议，大胆压宝，贷款购入一汽解放的新款J6P，虽然钱放进去了，变成了手里没现金的人，但看到红彤彤的解放牌卡车，气派皮实的车身，长长的后挂，两口子还是高兴了很长一段时间，很是喜欢，开始装货的时候，都舍不得把车身弄脏。

工欲善其事，必先利其器。为什么最终落定在国产解放卡车上?毛东亮师傅解释说：1.首先，他看街上跑运输的，解放牌很多，既然是很多人的选择，必定差不了。2.解放J6P是上市新款，在配置和性能上可以说达到了最新级别。(通过实践证明，这款车型确实速度快，起步轻，更稳定，维修率低，虽然电喷式的发动机较之前老式的发动机爆发力略显不足，让毛师傅开始感觉不习惯，但适应后总体还是顺手，跟这辆解放也有了感情。)3.解放J6P外观好看，价位适中。能承担的起，预计回本快。当时售价33万的重卡牵引车，两口子首付20万，不足的部分贷款月供，两年还完。目前还款计划还在进行中，也比较顺利;到明年，跑运输挣的钱就可以完全净落，做为家用了。

毛东亮夫妇贷款购置下解放J6P重卡牵引车

做过重卡运输行业的人都知道，这行当里的辛苦和凶险。人近中年的毛师傅入行十多年，自然不会那么顺利地走到今天。遇到过多少回半路的险情、无奈的困难，多少次风餐露宿、饥寒无以裹腹，那种难受，他都放进心里，埋进岁月，也潜潜地融进他脸部的沧桑和成熟。就象所有朴实踏实的劳力者一样，他不爱言辞，只是简短地陈述着事实，回忆起近两年发生的两件小事......

有一次在国道上，车行至半夜，了无人烟，偶有路过的大卡。他发现车胎没气了，检查发现胎上扎着个钉子。车后挂着长长的货物，按要求要明天准时交付。这前不着村后不着店的地儿，方圆难以寻个修车铺;况且时至半夜。但无奈又着急的情况下，他只得拿手机给以前有过联系的修车点打电话求助，希望能出人来换胎或补胎，这个时候人家都不愿意半夜爬起来跑这么远来修，基本都拒接了这个活。毛东亮只好在寒冷的天气里等着，在驾驶室里候着，天快亮时，终于有个修车朋友告诉他最近的可以买到轮胎的地方，让他买一个去，答应来帮他一起换上。天明后，胎才换好，他虽冻了一晚上，为了赶时间交货，却连口热乎饭、一口热水都顾不上沾嘴，就又握着方向盘上路了。他的爱人——毛大嫂，就是这样一路跟随，陪着他，照顾着货，奔波在为生计的人生路上。

毛东亮在运输途中

毛东亮在运输途中

毛东亮妻子在运输途中陪伴他

还有一次，车停在了一条乡镇间的小道上，车上的拉杆坏啦，无法再继续行驶。车上载的货物都是时鲜性的，最怕途中担搁时间。毛师傅什么也顾不上，让妻子看着车，自己跑遍了周边的两个城市，也没买到合适的新拉杆。这可急坏了毛师傅，看着挂车上的货，疲惫的他真是急病乱投医，终有好友在电话里出个主意，让他等着，来帮他把坏拉杆焊接上先凑合用，把这趟货送达目的地再说。车到货到，收货方也没刁难他，没有延误太久。可疲惫干渴的毛师傅已经一天没顾上吃饭，就连驾驶室里备着的方便面，也没顾着啃一口。因为他知道，这货要是出了问题，那就是一车时鲜的损失，他一个人不吃饭又劳累，却是太小的事情了。

这就是长途运输人基本的生活状态，行在路上，活在途中。唯一可幸的是，毛师傅有他的妻子旅途做伴，虽然辛苦，两口子却都愿意如此，也免去了再雇人跟车的额外费用。用毛师傅的话说就是：现在这行不好干，利润很低。最怕活难找。自己当了老板，风险、维修费用、油费一切都是自己承担，再雇人就不挣钱了。如今，毛东亮和镇上的酒槽厂签下固定合作协议，跑安徽——焦作的专线，每二到三天一趟来回，单程十个小时，顾不上休，一个月也就最多跑十趟。累!到了焦作那边卸完货，还得到处配货，找配货的地方再拉货回来，来去不空车，只有这样才能挣到钱。可再累，毛东亮不怕 ，他心里憋着劲;他怕的是没活，那样他就无法承担两个孩子的成长和上学费用，无法担起老母亲的养老责任，无法对得住妻子风里来雨里去跟着他吃过的苦、同受的罪。

辛苦的毛东亮喜有收获

解放用户毛东亮的全家福

他心里憋着劲，上初中的子女优秀的成绩、懂事的性格就是他的劲;妻子的贤慧是他的劲;母亲的慈爱是他的劲;心里装着家，毛东亮就有希望。中国卡车网也祝愿毛东亮师傅的日子如他所愿，越过越有劲，一路、一生平安。