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ISF4.5L发动机会是福田康明斯销量爆发的“引线”吗?

2017年,国内卡车行业销售数据一路高歌猛进。在大环境向好的情况下,福田康明斯同样赢得了一手漂亮的销售数据。

据福田汽车数据显示,2月份,福田康明斯发动机销售2.23万台,2017年1-2月,福田康明斯发动机共销售4.37万台,同比增长46.02%。而2月或许只是福田康明斯销量爆发的“潜伏期”。

福田康明斯4.5L国五发动机

为何说2月是福田康明斯销量爆发的“潜伏期”?因为在2月27日,福田康明斯刚上市发布了一款可替代中卡六缸机的四缸产品——ISF4.5L国五发动机,而该机型极有可能在3月开始,成为福田康明斯销量攀升的“引线”。

据北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华介绍:“ISF4.5L机型是基于全球保有量超5百万台的经典康明斯B系列中马力平台,在现有的F系列动力上开发而来。ISF4.5L国五产品在动力性、可靠性、高效节省性全面超越传统四缸机、可媲美低马力段六缸机,是一款划时代的产品。”从ISF4.5L发动机上市开始,行业中就已经有用户选择该机型替换现有的六缸机中卡了。

北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华

目前,我国的中卡市场年销量可达20多万辆,而ISF4.5L发动机要逐步替代国内中卡低马力段六缸机产品,成为中卡动力新的畅销机型,这将是一笔巨大的销售增量。从以下几点来看,福田康明斯要实现这样的雄心壮志并非没有可能。

首先,替换六缸机,动力要足。据中国卡车网了解,ISF4.5L国五发动机功率覆盖范围为165-210马力,最大扭矩为760N.m,升功率可超过34kW/L,并且该发动机在全转速范围内均高于竞争对手。而现在国内的中卡市场依然有很多160-180马力的六缸机,就动力而言,ISF4.5L发动机完全能满足中卡用户的需求。

其次,四缸机占据重量优势。ISF4.5L发动机净重只有330kg,比6缸机轻200-300kg。如今,国家治超日益严格,发动机和整车重量轻300kg,意味着用户可多拉300kg货物,以带来的额外收益。此外,ISF4.5L发动机优化了节油技术,可实现2-5%的节油效果,充分满足了用户的经济性需求。

搭载ISF4.5L发动机的福田欧马可S5中卡

第三,购置成本及维修成本优势。相比六缸机而言,用户购买四缸机的成本要低很多,这是购置成本方面。在维修成本方面,ISF4.5L发动机采用了模块化设计,零件数量减少40%,并且发动机加大了14L油底壳,可实现平均4万公里保养里程,高出竞品4倍,每公里保养成本仅为同类产品1/4。

从以上三点可以看出,福田康明斯已经为实现替换中卡低马力段六缸机的目标做足了“功课”,而从产品层面来讲,如今的用户会更加偏向性价比更高的发动机。但是,ISF4.5L发动机到底会不会引发福田康明斯销量的爆发,我们还需拭目以待。


标签: 康明斯 销量 发动机
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