两会上的玉柴声音:加快发动机核心技术自主研发
2017-03-09 00:00:00类型:转载来源:玉柴集团作者:吴一
2017年3月8日,国务院总理李克强来到十二届全国人大五次会议广西代表团,与代表共同审议政府工作报告。玉柴集团董事局主席晏平在审议会上作了典型发言,介绍了玉柴推进供给侧改革和企业转型升级的情况和最新成果。
李克强总理来到十二届全国人大五次会议广西代表团
玉柴去年减税降费8500万元
晏平介绍,营改增去年使玉柴减税7000万元,五险一金下调降费1500万元,公司把获得的税收减免主要投入到新技术研发中,让公司以更小的成本,获得更大的回报。李克强总理听了这个消息表示最高兴。他说,好事要传千里,因为它不仅能给国内外企业投资信心,也能给政府部门动力,激励我们把好事办到底。李克强强调,降费可是要动刀子的改革,但这是人民的呼声、市场主体的要求,改革再难再痛我们也要进行到底。
玉柴集团董事局主席晏平
玉柴坚持国际化发展战略
晏平在发言时说,玉柴正与奥地利AVL公司等国外著名科研机构联合开发新一代国六(欧Ⅵ)产品,全面参与国际化市场竞争。玉柴还与德国MTU组建合资公司,引进世界顶尖技术水平的S4000系列高速发动机,助力玉柴向高端大马力非道路发动机领域发展,大大提升了玉柴的品牌影响力和国际化水平。总理把话记在了心里,说到广西企业在扩大开放中,要积极参与国际合作与竞争,立足创新驱动,释放双创潜力,为新旧动能转换插上翅膀,推动产业迈向中高端和实体经济转型升级。
建议加快发动机核心技术自主研发
我国机动车排放标准不断提升,但是国四国五国六的核心技术,也就是发动机的电喷技术仍然掌握在德国、美国等国家,受掣于此,国产汽车及发动机制造产业成本较高。希望国家能够拨付专项资金,尽快攻克该技术,提升我国发动机核心技术制造能力,促进发动机和汽车产业发展。
广西代表团全体会议现场
建议持续用税收杠杆为企业减负
从整个产业链健康、稳定发展的角度,一方面建议国家适当推迟国六的实施,另一方面建议国家和各级地方政府对国六发动机以及非道路T4发动机的研发给予特殊的政策支持,如专项研发资金允许全额抵扣企业所得税,全减免或部分减免终端销售增值税。
标签: 玉柴 自主研发 发动机
热门文章
- 冠军选手来了!看运多多·傲运... 2023-08-01
- “清一色绿色军团”,“铁粉”... 2023-08-01
- 复购6辆奔驰卡车!魏国清用高端... 2023-07-31
- 对话远程:如何用五年 成为首... 2023-06-02
- 淄博烧烤爆火VS大运V9热销的密... 2023-05-25
- “挖呀挖”火爆源于美好 大运V... 2023-05-24
- 现代商用车关怀服务行动 驾驶... 2023-05-15
- 深度定制 焕新而来 欧航欧马... 2023-05-15
- 擎领未来 潍柴新能源商用车新... 2023-05-15
- 杨师傅:结缘汕德卡G7S燃气车 ... 2023-04-28