探寻重汽DNA之工艺篇：重汽“智”造带来堪比德国工艺的品

什么是工艺?我们可能不理解这两个字的具体含义。但想起绿茶，我们首先想到的是西湖龙井的工艺;想起陶瓷，我们首先想到的定是景德镇工艺，完善的工艺是一种品质保障的代名词。而谈起汽车工艺，“德国工艺”一词立马涌入脑海，对于众多消费者而言，早已成为品质保证的代名词，诸如菜卡、大众、博世这些闻名世界的品牌，无不体现了德国工艺非凡的创意和对品质的苛求。如今国内用户已经能在中国重汽旗下汕德卡、HOWO-T7H两款车型上充分感受到了德国工艺——三辆曼技术产品的百万公里卡车相继诞生，让用户对重汽有了更好的认识，重汽制造也升华为重汽“智”造。

百万公里汕德卡英雄凯旋

2009年重汽成功实现与德国曼公司的战略合作，这个过程并不是生搬硬套，在四年时间内，重汽以曼的质量管理理念为向导，按照曼公司的试验、释放流程，对发动机、车桥、驾驶室等零部件进行了释放，使曼技术整车故障率降低50%以上。重汽公司并以此为契机，从产品研发、采购、制造和售后等各个环节对流程进行了梳理整顿，开展全面提升工作，学习曼的质量控制手段及质量控制理念。诸多方面精益求精的改进使得重汽工艺得到了用户的认可。

学习曼技术 打造适合重汽的产品释放流程

产品从设计到最终批量生产被称作产品的释放流程，这是举动改善了之前重汽引进曼技术之后没能100%适应中国本土的情况。通过与曼合作、质量管理经验交流，重汽更加重视产品释放，包括释放工作本身和释放理念。

学习曼技术打造适合重汽的产品释放流程

在具体的释放流程控制上重汽先后发布了采购件样件释放标准、自制件释放标准、整车装调质量释放办法，并规定每个零件都要按这个流程释放。原则上将所有要释放的零件及要求内容制作成一个总表，一项项完成。用不同颜色的灯说明项目的进展情况。完成的项目，绿灯标识;有问题的，红灯标识;小问题的，黄灯标识。通过灯的颜色，了解零部件的释放进展。学习曼产品释放流程，结合重汽实际，建立自制件、配套件及整车释放程序，确保产品质量。

紧贴曼技术 加强实验和检测能力

在学习曼产品释放流程的同时重汽还对照曼技术发动机、车桥、驾驶室等零部件的在线控制、技术标准及试验验证方法，重汽有重点、有针对性地提升在线检测设备的能力和试验验证水平。

紧贴曼技术加强实验和检测能力

早在2011年重汽就投资17个亿为工程技术研究中心增添检测设备，至今已拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

重塑曼技术 将曼DNA植入重汽

总体来说重汽深度的引进了曼技术，并且完美的实现了与重汽实际情况的兼容，将曼的DNA植入进重汽的生产中去。通过建立验证培训专线，充分利用验证培训专线开展整车装配、调试验证工作。通过验证来确定生产工艺、工时定额、生产节拍;确定装配、调试质量标准。

曼技术DNA已经深深植入到重汽的体系当中

工艺指一个产品从技术到设计到制造再到质检，最终成为成品的一个完整的方法与过程。在这个过程中，曼技术DNA已经深深植入到重汽的体系当中。中国重汽产品技术源于德国，这让中国重汽在此领域一直处于行业前段，齐步世界;重汽优秀的质量管理是多年日益完善而得来的，能给用户以品质保障。最终我们在中国重汽车型上看到的是堪比德国工艺的品质。三台百万公里车型只是开始，在重汽”智”造的引领下，未来会有更多的奇迹等我们见证。