发现信赖:爬坡有劲很舒适 淄博辰润点赞联合卡车
2017-02-04 00:00:00类型:转载来源:中国卡车网作者:卡车小伙
用户:胡志涛
公司:淄博辰润科技有限公司
信赖产品:联合卡车U380 6X4危化品牵引车
运输路线:淄博-青海、河南、西安等地
运输类型:沥青 渣油 重油
发现信赖推荐理由:6台联合卡车自2016年初运行以来,司机们反馈很不错,特别点赞的是联合卡车搭载的6K10发动机,在高原路况下动力仍然很充沛,爬坡有劲,超车杠杠的,关键节油性还好。同时联合卡车的驾驶室也非常舒适,做工品质属于国产重卡中上乘之作。
淄博辰润科技有限公司信赖联合卡车
地处淄博的辰润科技有限公司发挥“靠山吃山、靠水吃水”地理优势,与当地繁荣的石油化工行业密切发展。公司主要从事沥青粉项目的科技开发和建设,包括沥青、重油、渣油、化工产品的销售,产品销往青海、河南、陕西等全国各地。
走青藏 联合卡车上演爬坡王
作为淄博辰润科技有限公司的车队管理者,胡志涛对公司旗下的9台运输牵引车运行情况可谓了如指掌,而当记者提到联合卡车的使用情况时,胡志涛更是点赞连连,愿意为联合卡车代言。
青藏线一直为自驾进藏旅游爱好者津津乐道的路线,除了沿途美景让人充满遐想之外,更多的是对征服高原路况的成就感和满足感。但对于常年行驶在青藏线上的卡车驾驶员来说要操心的事情很多,青藏线是大型半挂运输车辆进藏的通道,山高坡陡弯急,路况恶劣复杂,对于车辆来说是个不小的考验,而他们运输沥青的车辆更是要运输到复杂道路第一线,需要一辆性能稳定可靠的重卡就显得尤为重要。
联合卡车U380危化品牵引车既有劲又节油
“在没有使用联合卡车之前,身边朋友们的车型都差不多,上坡都是慢慢“摇”,跑青藏就别想着舒服,但2016年年初新购的6台联合卡车U380 380马力6X4牵引车却完全改变了司机们的看法同行跑青藏线,遇到大坡,联合卡车U380“蹭蹭的”上去了,而且还不冒黑烟,上演真实的爬坡王实力。关键油耗还低, 36L/100km左右,相比之前的40L/100km,燃油费用一年就能省不少(按照车货总重49T标载计算)。”淄博辰润科技有限公司的车队长胡志涛向记者讲到。
拥有这样的表现得益于联合卡车搭载的联合动力6K10发动机,采用奔驰技术,具有低转速、大扭矩特点,转速在1100-1300r/min时即可达到最大扭矩,发动机也正处于最理想的节油状态,可谓是既有劲又节油。
车为家 联合卡车舒适空间大
“不仅在动力油耗方面,自这6台联合卡车进入车队以后,司机们都是争着抢着开联合,开联合不仅是动力足节省时间,关键还舒适,不疲劳。” 胡志涛继续向记者讲到。
公司承接的沥青运输大多以公路建设为主,一般都要去到偏远地区输送,以青藏地区为例,从淄博出发,往返一趟近4000公里,一般需要一周时间,两位驾驶员完全是以车为家,驾驶室是否舒服直接影响着驾驶员疲劳强度,他们最有发言权。
联合卡车U系舒适空间大
联合卡车U380驾驶室可谓是五星级的移动之家,内部拥有超大空间和储物格,司机随身带的衣服、工具都有合适的归置处,干净整洁。特别是驾驶室采用的前后四气囊全浮驾驶室悬置,有效缓解路面给驾驶室带来的冲击,配合八向可调节气囊座椅,驾驶员总能找到最舒适、最轻松的驾驶状态,司机们反馈一口气开上5个小时也不疲劳。
操控方面,所有按钮触手可及,中控锁、自动恒温空调、电加热除霜功能后视镜等人性化高端配置设计,在配合800mm的下卧铺空间,让联合卡车的驾乘人员享受领先的舒适度。
对于联合卡车的喜欢,胡志涛队长还谈到很多,如外观颜值高,开着有面子,车辆故障率小,可靠性高。虽然使用联合卡车U380 6X4危化品牵引才车刚刚一年,但对它的信赖,淄博辰润科技有限公司已经认可,计划在2017年继续采购5台联合卡车U380 6X4危化品牵引车,助力公司快速成长。
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标签: 淄博 卡车
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