商用车低温环境驾驶与保养指南——冬季行车安全须知

在寒冷的仲冬，随着一波波寒潮的侵袭，卡车司机们在驾驶过程中可能会遇到不少麻烦。你们准备好迎接低温带来的挑战了吗？以下是一些低温环境下商用车的注意事项。

首先，我们来谈谈启动车辆前的准备工作。启动车辆前，你应该将点火开关转到ON位置，等待电子油泵停止运转后再启动。在低温环境下，建议先将钥匙转到ON位置，让仪表盘通电，等待预热指示灯熄灭后再点火。

接下来，讨论一下车辆怠速预热的建议。在低温环境中启动后，车辆应怠速运转3-5分钟，确保发动机的所有摩擦部件得到充分润滑。东风商用车通常配备自动预热功能，发动机转速会自动上升，需要等待转速稳定后才能行驶。

制动系统的检查也非常重要。在冬季启动车辆并怠速运转后，试着踩刹车，检查制动管路是否有空气泄漏。车辆怠速3分钟后，检查气压是否充足，并在水温达到60°C前避免全油门加速。同时，要及时排放前后辅助储气筒中的积水，防止结冰堵塞气路。

在熄火前，车辆应怠速运转3-5分钟，确保各系统压力稳定后再关闭发动机。这样可以减少气缸内冷凝水的可能性，关闭暖风系统以防止冷却液继续循环，并确保尿素泵完成吹扫，防止尿素低温结冰导致的损坏。对于燃气车辆，还需要关闭气瓶阀门，让发动机自动熄火。

停车时，建议将车辆停在温暖的车库里，以免第二天启动困难。如果不得不在低温环境中停车，第二天启动车辆时，如果一次无法启动，应检查发动机油和柴油。

在日常检查中，选择合适的燃油也很关键。应根据环境温度提前加注合适标号的柴油，防止油路因结蜡而堵塞。不同标号的柴油适用于不同的最低气温环境。

玻璃水的选择也不容忽视。玻璃水的冰点应低于当地的最低气温。北方地区通常选择冰点为-25°C或-40°C的玻璃水，以防止喷射不畅、保险丝烧毁或玻璃水壶冻裂。

尿素的选择也很重要。在极寒环境下，建议尿素液位最多加至85%，并使用原厂备件尿素。普通尿素在-7°C以下会结冰，因此在低于-7°C的环境中，应更换为低温尿素，防止尿素泵等部件因尿素结冰而损坏。

选择合适的发动机油也很讲究。环境温度低时，发动机油的粘度会增加，流动性会变差，可能会导致发动机启动困难。因此，必须根据所在地的气候条件选择合适的机油粘度。15W-40机油适合全年使用，而5W-40机油更适合冬季。

冷却液的选择也不可忽视。加注错误的冷却液可能会导致结冰和发动机损坏。严禁使用自来水，应使用长效有机防冻液。不同标号的冷却液适用于不同的最低气温环境。

电池的正确操作也非常重要。离开车辆时，必须关闭电源开关；如果车辆停用超过2天，必须拆下蓄电池的负极；对于长时间停用的车辆，应每7天启动一次车辆，对电池进行充电和维护；在低温环境下，建议将电池拆下并存放在室内，启动前再重新安装。

排气系统的漏气和保温检查不可忽视。应定期检查排气系统是否有漏气，以及保温层是否脱落或损坏，以防止尿素结晶故障。

检查空调和暖风系统也很重要。出车前，检查暖风功能是否正常。如果没有暖风，检查暖风系统水阀是否已打开。冬季需要打开暖风系统水阀以启用暖风。

灯光检查不容忽视。出车前，检查所有灯光是否正常工作。

燃气气瓶的操作也需要关注。出车前，依次打开放空阀、增压阀和出液阀；加液前后注意增压阀的状态；气瓶的正常压力为0.8~1.2MPa，当压力低于1.1MPa时，可以不连接回气枪加液；当气瓶压力低于0.8MPa时，检查液位是否过低以及三个阀门的状态是否正常；当气瓶液位接近1/4时，尽早加液，以免气瓶压力过低影响性能；长时间停车前，按顺序关闭相关阀门；车辆应停放在开阔的户外场所，避免明火风险。

气候变化无常，卡车司机需要更加细心地保养车辆，并留意气候引起的路面变化，确保车辆准备充分，安全度过寒冬。