中国重汽豪沃重卡冬季保养指南——柴油与燃气车型差异解析

中国重汽豪沃重卡在冬季保养时，柴油和燃气车型有着不同的要求

柴油车型需要特别注意燃油品质和防冻液的使用，因为低温下燃油容易凝固，所以必须使用适合低温环境的燃油以保证发动机正常启动和运转

同时，防冻液的使用也不可或缺，它能够防止发动机冷却系统在低温环境下结冰，从而保护发动机免受损害

燃气车型在冬季保养时，除了常规检查和维护外，还需特别注意燃气系统的密封性和供气系统的稳定性

由于燃气在低温下容易液化，因此必须确保燃气系统的密封性良好以防止泄漏

同时，供气系统也需要保持稳定，以确保燃气的持续供应

中国重汽豪沃重卡是中国重汽集团有限公司（简称“中国重汽”）的主力产品之一

中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业，也是国内重型汽车行业的龙头企业

公司前身成立于1958年，1960年试制出了中国第一辆重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史

1983年，中国重汽集团成立，性质为中央直属企业，隶属国务院领导

1993年被批准为国有资产授权经营试点，是我国首批实施国有资产授权经营的试点企业之一

2000年7月，国务院决定对中国重汽集团实施改革重组，主体部分下放山东省政府管理，2001年1月18日在此基础上成立了新的中国重汽集团，现为省属重点国有独资企业，公司注册资本97,658万元，实收资本99,658万元

中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有专利最多的企业

中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平

2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用

中国重汽主要生产各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘等

整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司等

发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司

形成了汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺等多个品牌，覆盖重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车、客车等多个领域

中国重汽制造的发动机包括国内先进水平的D10、D12柴油发动机，T10、T12燃气发动机，以及国际先进水平的MC11、MC13、MC05、MC07欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560马力

此外，还有世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器；系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成了具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链

中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平

中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地

企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号

2011年被评为全国文明单位

中国重汽“十二五”的发展目标是：努力打造百万辆级商用车能力的企业，到十二五末，重卡技术质量能力达到世界先进水平，其他产品创国内一流；主产品线拓展至以重卡产业为主导，中、轻、客、特全系列商用车，力争进入世界五百强