西南研究所推动氢能重型车辆技术发展与创新项目

西南研究所（SwRI）宣布启动一个行业合作项目（JIP），以推动氢能重型车辆的燃料技术和基础设施的发展与创新。

SwRI的H2HD Refuel项目（氢能重型车辆加油设备与设施利用评估实验室）旨在通过提升氢能加油站（HRS）技术，增强重型车辆对氢燃料的接受度，助力交通行业实现减排和零排放目标。

在未来四年内，SwRI的研究人员将通过实际操作实验、系统建模和理论研究，强化现有的HRS设备和流程，并探索可能的替代方案。

“美国境内的氢能加油站不足60座，但目前仅有一两座能够满足重型氢动力车辆的特殊需求，” SwRI动力总成工程部门的工程师Thomas E. Briggs博士表示。

“许多轻型氢能加油站面临重大技术挑战，包括供应链问题、机械故障和基础设施不足。鉴于每个站点需要数百万美元的投资，这些问题揭示了行业和政府在建设更多重型氢能加油站之前必须解决的重大技术差距。”

H2HD Refuel项目期望通过连接氢能车辆制造商、原始设备制造商和加油站运营商，共同开发创新、可靠和兼容的HRS技术，以解决这些问题。

该项目将广泛研究与HRS相关的多个议题，以解决现有技术挑战，例如找出最佳的车载氢储存方式：液态、H70气态或低温压缩，以及对比加油站流量组件的性能。项目还计划研究由于沸腾和系统效率低下导致的氢气损失。

“将行业参与者连接起来对于开发兼容且可靠的氢能加油技术和相关基础设施至关重要，” SwRI机械工程部门的JIP项目经理Angel Wileman表示。“H2HD Refuel的全面方法将确保行业能够高效、安全地满足重型氢动力车辆日益增长的需求。这个JIP是SwRI在氢能研究领域引领潮流的又一例证。”

成员将能够获得SwRI主导的研究成果和氢储存系统模型的访问权限。他们还可以参与互动研讨会和每年两次的会议，进行网络建设和知识共享，并获取不同氢储存系统的经济和性能洞察。