JAC卡车冬季保养指南——确保燃气车辆安全高效运行

随着气温降低，冬季的脚步越来越近，许多车主开始关心如何在寒冷季节保持燃气卡车的良好性能。为此，JAC卡车特别推出了一份燃气车辆的冬季保养指南，从专业角度提供全面的保养建议，帮助车主们轻松应对严寒天气，确保车辆安全高效地运行。

首先，根据车辆负荷和环境温度选择合适的发动机油粘度等级，这对于发动机的正常润滑和启动非常关键。

其次，按照保养手册的规定，及时清洁或更换油气分离器滤芯和空气滤芯是必要的。

LNG低压过滤器能有效去除天然气中的水分和杂质，保护发动机。建议每行驶2000公里排放一次过滤器，每30000公里更换一次过滤器。当燃气不足时，及时补充燃料非常重要，以防止因燃气压力过低导致发动机失火和催化器损坏。

钥匙开关关闭后，至少等待30秒再关闭电池主开关，以便系统对EGR阀和节气门进行自学习和其他操作。更换EGR阀和节气门后，需要多次开关钥匙以完成新部件的自学习。

定期检查车辆的加热系统是否有效，并避免增加其他电子加热系统，以防止电路过载引发重大事故。

对于在寒冷地区运行的车辆，建议安装独立的加热设备，避免仅依赖发动机怠速取暖。同时，要经常检查每个储气筒的排水情况、干燥器罐的干燥能力以及储气筒的反充能力，防止因气动管路和阀类结冰而导致制动性能受影响。

培养使用缓速器、发动机排气缓速制动和行车制动的协调使用习惯。

在冬季，特别是在湿滑的道路和弯道上，严禁突然将缓速器从零挡调至最大挡。因为缓速器工作时会对车辆前部进行制动，此时挂车会推动牵引车，在湿滑路面和弯道上的车辆有滑移的风险，容易导致交通事故。

燃气车辆只有在启动时间超过120秒且水温超过76°C时，发动机才能输出100%的动力。如果车辆迅速启动，可能会感觉发动机加速能力较弱，但随着水温的上升，动力会逐渐恢复。严禁拆除或更换为开启温度更早的节温器，以免因水温持续过低导致发动机动力不足。

在正规和大型的加气站加气，以避免因燃气质量不达标而导致发动机限扭，无法正常运行。长途或跨区域运行时，最好在固定的、正规的大型加气站加气，以防止因燃气成分太差导致车辆非正常运行。

不建议长时间停车怠速运行。

在寒冷地区运行时，建议在中冷器前部增加保温棉，以减少面对风时中冷器的冷却效果。

长时间停车时，要关闭出液阀。

对于LNG气瓶的冬季使用和维护，如果截止阀手轮结霜，应用温水及时化霜后再转动手轮。如果手轮过松，应适当紧固手轮压紧螺母。长时间停车或每天停车后，需关闭截止阀。

对于自增压阀和经济阀，如果阀体结霜，应用温水及时化霜，避免因结霜过多或结霜时间过长导致阀门自动启闭功能下降。

在加注口和回气口，加液前或回气前，应将内壁吹扫干净，不得有灰尘、冰渣等异物；加液或回气完成后，应观察加注口或回气口是否完全关闭，如未能完全关闭，可用温水使之恢复常温后，再用木榔头或橡胶榔头敲击阀芯使其关闭，然后盖上防尘帽。

如果充液单向阀出现加不进液或加液流量小的情况，可用温水浇阀体使之恢复常温，当到达常温后，用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体，使阀体和阀芯破冰分离后再进行加液。

如果安全阀或引出管路出现结冰漏气现象，可用温水浇阀体进行恢复常温，当到达常温后，用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体，若依然漏气，请及时联系服务站进行处理。

希望每位JAC卡车车主都能提前做好准备，确保爱车在冬季拥有澎湃动力，安全可靠地陪伴您。JAC卡车愿成为您冬季行车的坚实后盾，让我们携手共进，稳步致富。