美国货运业对特朗普连任的反应及加拿大贸易合作展望

美国货运行业对唐纳德·特朗普在11月5日的总统选举中获胜表示祝贺，并准备与新政府共同解决一些关键问题。加拿大联邦政府也发出了类似的信息，但加拿大商会警告说，特朗普提出的政策——包括可能对美国进口商品征收关税——可能会干扰加拿大的贸易流动、价格和经济稳定。随着各州的选举结果仍在最终确定中，特朗普以277张选举人票确保了连任，击败了民主党候选人卡玛拉·哈里斯。

“我们的国家已经做出了选择，载重汽车货运协会（TCA）祝贺第47任总统唐纳德·J·特朗普在大选中取得了决定性的胜利，”该协会在一份声明中表示。“我们期待与他的政府和下一届国会合作，推动我们货运会员认为重要的优先事项。”

美国货运联合会（ATA）也表达了同样的情感，对特朗普和当选副总统J.D. Vance的胜利表示赞赏。“特朗普总统在他的第一个任期内将货运业作为优先事项，并与我们合作实施了加强供应链、促进经济增长并惠及所有美国人的政策，”ATA总裁兼首席执行官Chris Spear在一份声明中说。“他的连任为我们提供了一个历史性的机遇，在此基础上进一步展示为什么最好的治理方法是一条由常识铺就的道路。这始于用全国排放标准取代环保署的电动卡车规则，这些标准在技术上是可实现的，并考虑到我们基本行业的运营现实。”

除了重新审视环保署的电动卡车规则，Spear还强调了ATA的其他关键政策领域，包括随着《减税和就业法案》的到期进行税制改革，支持货运劳动力，并结束通过恢复民事司法系统的平衡和公平来滥用诉讼。“ATA准备在国会中进行跨党派合作，实现促进增长的税制改革，包括废除已有百年历史的、惩罚性的联邦对重型卡车和拖车的特别消费税，这种税收惩罚我们的行业投资于更新、更清洁、更安全的设备，”Spear说。

在祝贺共和党获胜的同时，独立司机协会（OOIDA）主席Todd Spencer表示，参议员Vance在记录上是OOIDA对卡车司机的两个关键立法优先事项——安全停车和限速器的共同发起人。

加拿大与特朗普在贸易等问题上的合作

加拿大总理贾斯汀·特鲁多也祝贺了特朗普，并在一份声明中表示，加拿大和美国拥有世界上最成功的伙伴关系，并补充说这两个国家也是彼此最大的贸易伙伴，其经济“深度交织”。“2023年，加拿大和美国之间的贸易额超过1.3万亿美元，这意味着每天有超过35亿美元的商品和服务穿越加拿大-美国边境。在2015年以来加拿大团队的工作基础上，深化这种关系，我们两国之间的双边贸易增加了超过4000亿美元，”声明说。“我们期待与当选总统特朗普和他的政府合作，包括在贸易、投资和大陆和平与安全等问题上。

加拿大商会在其声明中也重申了支持加拿大政府与美国保持强大、互利的经济伙伴关系的承诺。商会强调了保持跨境货物和人员安全、高效流动的重要性，并强调了加拿大-美国-墨西哥协议（CUSMA）在支持这种交流中的作用。“随着我们接近2026年对CUSMA的审查，加拿大政府必须与特朗普政府有效合作，以维护和加强我们的双边经济伙伴关系，”商会总裁兼首席执行官Candace Laing说。“通过抵制只会提高两国消费者价格和伤害的关税和贸易壁垒，加拿大和美国可以加强弹性的跨境供应链，增强我们共同的经济安全。”

加拿大商会甚至在选举之前就对即将到来的2026年CUSMA审查表示了担忧。2026年7月1日，加拿大、美国和墨西哥将决定是否将CUSMA延长16年的新任期。如果他们选择不这样做，将每年进行审查，直到协议在2036年终止。商会指出，美国在“购买美国货”政策上日益增长的两党共识，它说这与CUSMA的北美经济合作目标相冲突。商会强调，这种关系远远超出了商品贸易。特朗普在竞选中提出的对美国进口商品征收10%的全面关税可能会导致两国的贸易流动、价格和收入受到重大打击。预计严重依赖美国贸易的省份——包括艾伯塔省、曼尼托巴省、安大略省和新不伦瑞克省，这些地方的贸易占GDP的41%以上——将承受经济后果的冲击。加拿大是超过20个州的主要出口市场，这意味着贸易损失会产生连锁反应，几个美国地区的GDP可能会下降，商会补充说。商会还估计，加拿大的劳动生产率可能下降近1%，影响各行各业的劳动力效率，关税将导致两国每人每年实际收入平均损失近1100美元。