蒙特利尔港码头工人计划停止加班以施压管理层，合同谈判持续

蒙特利尔港的码头工人计划从本周晚些时候开始停止所有加班工作，以此向管理层施压，因为合同谈判仍在缓慢进行。

代表该港口近1200名长期码头工人的工会周一宣布，他们已经提交了通知，称“加班罢工”将在周四早上7点开始，并将持续进行。

“我们准备进行紧张的谈判，但鉴于雇主迟迟不采取行动，我们正在对其施加一些压力，促使其集中精力寻找解决方案，”加拿大公共服务雇员工会下属的地方工会的发言人米歇尔·默里表示。

他提到，在上周五恢复的谈判中，工作时间表安排仍然是一个主要障碍。

这些讨论是在上周两个码头发生为期三天的罢工后重新开始的，这两个码头处理的集装箱流量占全国第二大港口的41%。

码头工人自12月31日起就没有合同了。海事雇主协会表示，长时间的谈判给托运人带来了不确定性，导致一些人改变了货物运输路线，这可能会损害加拿大作为可靠贸易伙伴的声誉。

代表航运公司和码头运营商的团体在周一反击工会，称停止加班工作将严重影响运营和工资。

“分配到不完整班次的员工将不会得到报酬，”该协会在一份声明中指出。

“鉴于不完整班次将很快减慢甚至停止港口的运营，这对公众有影响，因此这一决定是必要的。”

管理层已要求工会撤回其罢工通知，并按照调解人制定的程序行事，以便尽快达成协议。

尽管许多托运人已经为蒙特利尔可能的停工提前储备了库存，但码头积压的影响仍可能持续数周。

“任何时候货物运输出现延迟，都会对行业和食品浪费造成担忧，”加拿大农产品营销协会的主席罗恩·勒梅尔说。

当只有加班班次被取消时，影响要小得多。但勒梅尔表示，这次行动是过去15个月供应链问题中的又一次中断，从BC省去年的13天码头工人罢工到上周36个美国港口的三天关闭。

“从天气事件到劳动行动，所有这些事情都对我们从种植者到批发商再到零售服务构成了持续的挑战，”他说。

加拿大新闻社的这篇报道首次发表于2024年10月7日。