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安大略省特殊奥运会卡车骑行20周年庆典 筹集135万美元

安大略省的特殊奥运会卡车骑行活动在9月14日迎来了20周年庆典,为一群有抱负的年轻运动员筹集了11万美元。来自近40家公司的75名司机在安大略省的巴黎聚集,参加了2024年这一备受欢迎的活动。

加上今年的捐款和承诺,巴黎卡车骑行为安大略省特殊奥运会筹集的总额达到了令人惊叹的135万美元。

领头卡车返回

组织者表示,如果不是因为新冠疫情的两年干旱期,今年的活动本可以超过150万美元的里程碑。

在2020年,活动以虚拟形式举行,而在2021年,它变成了一个无接触的单向活动,司机们在巴黎集市集合,完成了车队路线后便各自散去,没有返回。在那些艰难的年份里,捐款分别降至1.9万美元和2.7万美元。

2005年巴黎卡车骑行的首次举办时,有59辆卡车筹集了3.3万美元。

“参与这个活动的卡车数量有时会有波动,但基本上保持在75到100辆之间,”组织者Tammy Blackwell说。“我们最成功的一年是2019年,有133辆卡车参与。”

变化的是司机们带来的承诺金额。

“在2019年,前三名的司机共筹集了近2万美元。而今年前三名的总额超过了2.32万美元,”她补充说。“前20名司机共筹集了超过5.6万美元。”

筹集最多承诺的司机将获得领头卡车的位置,而第二名的司机则有幸成为车队的尾车。这一荣誉的竞争非常激烈。

今年,J&D Gleeson Trucking的Brian Hilton以8,435美元的承诺获得了领头卡车的位置。AMJ Campbell的Kent Dowling以7,470美元位居第二。第三名是同样来自AMJ Campbell的Evan Hens,他筹集了7,300美元。

这是Hilton第四次担任领头位置。

在今年的活动中,也有几位司机参加了2005年的首届特殊奥运会车队,包括Brian Hilton、Matt Morrison、Dale Hadland和Stephan Gauthier——他是第一个以6,018美元的承诺获得领头卡车的人。

今年还有超过15名首次参加的司机和两个首次参加的车队,GFL和CN Truckload,每个车队都派出了超过五辆卡车。

Michael Gower

一个里程碑的年份

在今年的活动中,卡车新闻网站采访了一些卡车骑行的老兵,包括Bob Kett和Jim Coles。他们不再驾驶,但他们年复一年地出来为他们的朋友和同事加油。卡车骑行活动具有持久的魅力,但没有人想到它能持续20年,尤其是Blackwell本人也未曾预料。

“我的搭档,Michael Gower,在2004年向我提出了这个想法,他在佛罗里达参加了第一届美国特殊奥运会活动后,”她说。“2005年的第一次活动投入了大量的工作,从那时起就一发不可收拾。司机们喜欢它,我们带来了大约3万美元。安大略省特殊奥运会感到非常兴奋。所以,我们开始向前看,计划下一个活动。

“赞助商和支持者一直陪伴着我们,当然,志愿者和司机们齐心协力,使这个活动变得神奇,”她补充说。“但我是否认为我们会持续20年?不。这恰恰证明了这个行业的构成。”

多年来,特殊奥运会车队活动在八个省份举行:阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、曼尼托巴省、安大略省两个活动、魁北克省、新不伦瑞克省、新斯科舍省和爱德华王子岛。大多数仍然非常强大。

这一切都始于佛罗里达州的奥兰治县,由奥兰治县警察局的下士Norm Schneiderhan发起。自从2001年第一次特殊奥运会卡车车队活动以来,成千上万的卡车司机参与了美国和加拿大的车队活动,为慈善事业筹集了数百万美元。

下士Norm,正如成千上万的司机所知,于2022年去世,但他的遗产随着每一次成功的车队活动而延续。

人们等待车队返回

全国各地

爱德华王子岛在今年的8月2日开启了卡车骑行季节,有29辆卡车为特殊奥运会爱德华王子岛筹集了超过1万美元。

曼尼托巴省紧随其后,在9月7日举办了该活动。有42辆卡车参加。Arnold Brothers Transportation赢得了拥有9辆卡车的最多卡车奖。Birkett Freight的Brenda Stacysyzn以5,895美元的捐款赢得了领头卡车的位置。

根据曼尼托巴省卡车运输协会,卡车骑行活动带来了35,535美元,其中16,250美元来自赞助,16,085美元来自注册和承诺。

加拿大训练队的十分之七成员出席了活动,向司机们颁发了参与证书。这些运动员参加了2024年在卡尔加里举行的特殊奥运会加拿大国家冬季运动会,并成功获得了代表我国参加2025年意大利特殊奥运会世界冬季运动会的资格。

这使得一切都非常接近家。

新斯科舍省的特别奥运会车队将于9月21日在达特茅斯启动——如果大自然合作的话。在过去的几年里,由于野火和飓风Fiona,活动不得不推迟。

新斯科舍省准备给巴黎,安大略省的活动带来竞争。

它始于2012年,受到司机Don Mullens的启发,他看到其他司法管辖区举办活动。他接近新斯科舍省特殊奥运会,然后,嗯,剩下的就是历史了。

新斯科舍省在去年的承诺和捐款中超过了百万美元大关,仅用了12年。他们一直有超过200辆卡车,并在近年来带来了创纪录的承诺金额(去年超过15万美元,2022年超过13万美元)。小心,巴黎。

大多数参加这些车队或卡车骑行的司机与运动员没有个人联系,也不会看到他们筹款努力的成果。尽管如此,他们还是请了一天宝贵的假期,支付100美元的特权参与(或者花几个月的时间自己筹款),回家时除了一顶帽子、一件T恤和从一件好事中得到的温暖光芒外,几乎什么也没有。

这是最精致和最纯粹的慷慨和文明。

归根结底:几十名志愿者为了几个月的努力,让一百多名卡车司机可以花一两个小时驾驶65英里的路线,筹集接近十万美元,让一群非常特殊的人更接近实现他们参加特殊奥运会的梦想。


标签: 特殊奥运会 卡车骑行 慈善活动
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