亚伯达省卡车运输业受资金削减影响，CAJG项目暂停影响深远

亚伯达省的卡车运输行业将感受到最近宣布的资金削减所带来的痛苦，这导致加拿大-亚伯达就业补助金（CAJG）项目暂时搁置。

运输公司过去常常用这些资金来减少安全培训的费用，而卡车驾校也依赖那些使用CAJG资金来支付培训费用的学生。

“由于渥太华突然且似乎不理智的决定，削减了给亚伯达省的7,080万加元劳动市场转移协议资金，我们的政府不得不无限期暂停2024-25财年剩余时间内的加拿大-亚伯达就业补助金计划，”亚伯达省的就业、经济和贸易部长马特·琼斯在最近的声明中这样表示。

“这次削减意味着亚伯达省的雇主们在2024-25年将缺少大约1,000万加元的技能和培训资金。这将影响到大约1,000家企业以及多达4,000名亚伯达人的培训。”

但联邦政府声称，在2023年的预算案中已经宣布，额外资金只延长一年，并且各省和地区都清楚这些资金即将结束，据CBC新闻报道。

政府的一位发言人在声明中告诉CBC新闻，实际上并没有削减资金，而是原定于今年结束的额外资金到期了。

负责任的运输公司成本上升

资金的减少将对卡车司机培训学校和运输公司产生影响，亚伯达汽车运输协会的会长罗伯特·哈珀指出。他还提到，这将增加那些负责任的运输公司的安全培训成本，并担心一些不太负责任的公司可能不会进行对道路安全至关重要的培训。

CAJG的削减可能导致学生注册人数下降，减少对维持经济运转至关重要的培训的获取，Brevity人力资源与安全解决方案的创始人兼校长罗布·多姆博夫斯基表示。他警告说，这可能会破坏在解决卡车司机短缺问题上取得的进展。

“过去投资于安全培训的雇主现在必须承担全部培训成本。不幸的是，这很可能导致许多人将成本置于安全培训的长期利益之上，”多姆博夫斯基说。

他还指出，政治可能也与这个问题有关。“亚伯达省政府去年有40亿加元的利润。他们本可以轻松弥补1,000万加元的资金缺口，”他说。