春节刚过，一位格尔发卡友就公布了喜讯，不是结婚生子，也不是喜提学历，而是他驾驶的格尔发终于达成了...
飘零的雪花在刺骨寒风的助力下，更像是一枚枚冰冷的弹珠，让人寒意骤起。
三辆格尔发K7整齐划一地停在河南虞城世虎快运公司门口，虽然公司负责人李留祥并不会开货车、也不需要自...
46岁的李明光跑大车运输已经整整25年了，从做学徒，到给别人打工，到单打独斗自己买车跑运输，直到现在...
从事了20多年冷链运输的吴耀军在今年一次性采购了两台格尔发K7。这两辆格尔发K7从上路那天起，就肩负起...
全新版格尔发K5，换上全新盔甲武器的格尔发K5双导9米6厢车，是专门面向高效物流企业量身打造的升级版车型。
近年来，伴随着物流运输行业的细分程度愈来愈明显，以及年轻驾驶员群体的异军突起，市场用户尤其是“以...
2018年8月，安徽人葛振已经整整跑了17年物流运输业务，开车的心酸只有自己才能够体会。“我一直希望能够...
“作为安徽阜阳人，我跟老爸都很喜欢江淮格尔发。今年6月，我们就购买了一台格尔发K7，总体来说，这款车...
上海--长沙，1200公里，30个小时的跟车报告。
